tips sederhana mendongkrak tenaga satria fu

salam biker

satria fu itulah icon pabrikan suzuki yang paling fenomenal. dan peminatnya begitu banyak khususnya di kalangan muda yang gemar akselerasi. membicarakan akselerasi satria fu sebenernya sama saja dengan motor2 150 lainnya. kalau pun lebih sichhh hanya beberapa persen saja. untuk menaikian performa mesinnya juga simple. seperti halnya satria pada umumnya. kalau hanya untuk harian para biker satria cukup mengganti karbu dan pengapian. itu sudah membuat mesin satria meraung layaknya harimau.

apa karbu yang di pake. tentunya sesuai selera dan sesuai budget masing2. setahu penggemar vixion si para biker menggunakan karbu yang modelnya mirip dengan karbu kawasaki ninja 150. kadang juga ada yang menggunakan karbu ninja tersebut. bagi yang kantongnya tebel tentunya. bagi yang cekak masih ada solusinya karbu PE yang venturi lubangnya sama dengan karbu ninja.

proses pemasangan juga gak rumit. setelah terpasang langsung setting langsamnya.dan tes ride. kalau berambisi bisa di perbesar lagi lubang nya.

di reamer istilah kerennya. setelah karbu terpasang rapi baru ke bagian pengapian. ini direcomend buat biker yang doyan red line. alias puter gas mentok2.

untuk cdi sekarang variannya juuga beraneka ragam. biker tinggal pilih sesuai keinginan dan dompetnya. hehehehe kalau sudah terbeli. pasang dan lihat performa FU nya.... whellie kagak?

i dont care. pilih safety aja..

kalau dengan karbu kw masih juga belum maksimal mendobrak tenaga.

bisa beli yang kaya gini tapi butuh gold banyak. dan kantok cekak ...

keren yaaa karbunya .....
harga juga keren loo broooo hag hag hag

tapi performa juga ikutan keren ..

harga gak menipu dech....

selamat mencoba yang punya Fu

penggemar vixion gak ikut2 karena pake injeksi

salam biker

about new byson

salam biker

sobat biker ada new kawasaki ninja ada new vixion ada nggak yaa new byson?
motor street fighter dengan body garang and macho dengan harga terjangkau.
jawabannya ya byson. sekarang semakin banyak peminatnya terutama pecinta touring.
byson pas banget untuk pecinta touring. ya meskipun harus sedikit oprek mesin biar tarikannya rada meraung dikit.
byson dengan body nakednya sudah pas banget dilihat. pernah nggak kebayang kalau byson berfairing?
berhubung penggemar vixion penasaran dengan new byson? yang belum tau ada apa nggak. iseng-iseng cari di internet about image new byson. alhasil dapet gambar byson berfairing tapi produk india. yamaha fazer namanya?
nihhh gambarnya di view

kok mirip pulsar yaaa? fairingnya nanggung alias gak full fairing.
kira-kira di indonesia bakal ada apa tidak. ya di tunggu saja

just info
salam biker

pentingnya kunci pengaman bagi biker

salam biker

Maraknya kasus curanmor bikin kita harus ekstra hati-hati dengan motor kita. Bagaimana tidak sekarang maling udah gak sungkan lagi ambil motor sasaran meskipun tempatnya ramai sekalipun.

Melihat dari kasus curanmor di kediri blitar tulungagung dan sekitarnya. Bro fadly memberikan masukan ke penggemar vixion untuk selalu mengunci ganda motor kita disaat parker dimana pun tempatnya. Dari pada terjadi lebih baik mencegah itulah kata-kata yang baik untuk di lakukan.

Meninjau dari opini bro fadly ternyata beliau sudah melengkapi kuda besinya dengan kunci pengaman anti maling anti kunci leter T yang biasa digunakan mafia curan mor.

Seperti apa kuncinya lihat gambarnya berikut ini

Gambar untuk lubang kunci dimotor satria fu bro fadly. Dari bentuk lubang yang demikian setidaknya menyulitkan mafia curanmor untuk menggunakan kunci T nya.

Selanjutnya kita lihat anak kuncinya.

Kelebihan dari model kunci ini adalah hanya bisa dimasuki oleh anak kunci pasanganya saja. Beda dengan kunci bawaan yang masih bisa dimasuki kunci lain sehingga memudahkan mafia curanmor untuk membukanya. Lihat saja bentuknya dengan kunci aslinya. Cekidot

Nooohhhh kunci yang kiri untuk kontak menghidupkan mesin. Kunci yang kanan untuk buka jok. Safety bukan…. Semoga bermanfaat untuk biker2 sekalian

Just info

Impresi Tenaga New Kawasaki Ninja RR

salam biker 

brother speed lover ditengah persaingan pabrikan jepang hanya satu pabrikan yang tidak mau neko-neko.

sebut saja kawasaki. pabrikan yang konsisten dengan product bertitle ninja nya. walaupun pabrikan lain pada berebut podium dengan gonta ganti merek dan type motor namun tidak dengan kawasaki. kawasaki begitu bangga dengan nama "NINJA" dan kian hari kian berkembang juga teknologinya.

seminggu yang lalu ntah tanggal berapa lupa salah seorang temen membawa new kawasaki ninja rr 150.

dengan body facelit fairing ninja 250 tampak kekar dari depan. hanya dari samping saja terlihat kurang tebel dibagian jok. nie view nya penggemar vixion kasih lihat betapa elegannya New KRR 150

jadi lupa kalau disamping ada vixion sendiri. gpp lah itung2 nyobain dikit! 

view satu lagi tampak samping gak kalah elegantnya.. cekidot

pengen coba kinerja super kips setelah dicoba test riding. tenaganya dari bawah sampe atas dapat terus......ngambil 150km/jam enteng banget. ditambah gas belom mentok. berapa yaa top speednya???? sayang jalannya kurang panjang!!!

tenaga KRR standar = vixion bore up  . terus kalau KRR di oprek = vixion 500cc kali yaaahahahahaha

just share

salam biker

demam turbular ala ducati

salam biker

bro tau dunk moge pabrikan italia? apa itu moge? ( motor gede )

yang gede apanya? ini yang dari dolo penggemar vixion bingung. gede volume silinder? gede body? atau segala macemnya gede terus di sebut "moge". hehehehe

sering kali penggemar vixion menemukan biker2 yang motornya di modif layaknya ducati! 

membahas masalah ducati. ternyata yang paling berkesan dimata biker adalah sasis frame turbularnya.

gak di kediri gak di blitar gak di tulungagung pasti ada biker yang modif motor dengan frame turbular. berhubung susah cari gambar langsung aja cari di google. kaya gini nie contohnya.....

byson with red turbular jadi kelihatan garang yaaaaaa .... and than

 

black vixion with red turbular.... sayang warna vixionnya masih kelihatan

seking banyaknya penggemar turbular. akhirnya honda meninggalkan sasis deltabox nya!!!!

ntah ini mencoba mengikuti konsumen atau mengikuti ducati. yang jelas honda berusaha mengeluarkan gaya baru di motor barunya. sebut saja CB150

 terjawab sudah kebutuhan biker penggemar turbular. ketimbang harus modif mending beli aja cb150.......

just inpo

salam biker

meninjau spek mesin minerva vs vixion

assalamualaikum broter

selamat pagi dan selamat menikmati sarapan pagi. hahaahaha

lohhh kok srapan pagi ...yahhh karena threadnya di buat di pagi hari pas dengan waktu breakfast...

brother pernah gak kita di bikin naik darah waktu berkendara! semisal ada biker alay yang sho off or biker yang bonek ( bondo nekad ). knpa bondo nekad? ya karena motornya gak kenceng tapi sok gaya balap ridingnya.. yahhh nie pengalaman penggemar vixion saat riding pelan tiba2 di over take minerva...

pasti tau dunk gimana adrenalin kita kalau di pancing begituan. yo wesss untiirrr gas waee lahhh... hajar blehhhhhh !!!!!! alhasil baru masuk speed 110km/jam aja udah nyusul si vixion.... gitu aja rider minervanya udah nunduk2 layaknya rossi yang lagi duel ama stoner. wakakakakak

setelah puas ngasepin minerva alay dalam hati saya berkata. emang berapa sih top speed minerva!!!

kok segitu aja dah kesalip. nah maka dari itu di pagi yang cerah penggemar vixion sempatkan buat googling. gak cari video top speed tapi spek si minerva. karena menurut saya video top speed g akurat.

and dapet speknya dari website minerva. kita lihat launching terbarunya

lagsung sorot ke torsi dan daya maksimumnya aja brother. 

tertulis jelas berapa torsi dan dayanya. dan bandingin sendiri dengan torsi dan daya vixion. 11/12 atau 11/13 ?

soooo kesimpulannya kalau ada minerva show off plus alay libas aja biar mampusss hehehe.. dengan catatan gak mengganggu rider lain yaakkk.. tetep safety riding jangan ugal ugalan...

bravo vixion

salam biker

sistem starter new vixion

salam biker

bro dan sis pasti dah pada tahu dunk tentang new vixion. dengan segala kemutakhirannya. siapa yang gak penasaran? tanpa sengaja penggemar vixion iseng2 googling terung masuk web resmi yamaha indonesia.

dan langsung dech klik bottom produck di kiri atas. dan pilih new vixion. disana di terakan bottom tech. collor. spec. tvc.... dan penggemar vixion langsung klik spec. dann WAAAWWWWW

kaget bin heran kok bisa disana specknya nggak sesuai dengan konsep aslinya. tapi menurut penggemar vixion cuma faktor salah penulisan saja. mau tau apa kesalahannya yookkk cekidot

lingkaran kuning saya sorot untuk protes terhadap web master or admin web guna perbaikan. masak website sebesar yamaha harus salah menuliskan spec mesin. secara jelas new vixion tidak memakai kick starter sama dengan R15 yang tidak memkai kick starter. tapi kenapa di sana tertera 

"sistem starter : elektrik & kick starter"

jelas salah banget bukan. 

dan sekarang kita tinjau kick starter dari new vixion sendiri ada atau tidak.

turun lagi cekidot !!!!!

nah loooooochhhh .....

mana stang kick starternya?????????

penipuan public niee hahahaha...

enggaklah bro nie pasti faktor teledor saja.

just inpoh

semoga bermanfaat

salam biker