rpm limiter vixion

salam biker

gara-gara si vixion kena penyakit di speedonya. tiap ngobrol ma temen jadi ngebahas speedo dah...

saat ngumpul bareng temen. penggemar ceritain dah keluh kesah speedo si vixion. dan semua audien pun mendengar dengan seksama. hehehe kaya rapat pleno wae...

ada satu dari temen yang nimbrung minta untuk ngetes bagaimana erornya. si bro malah bengong tau kenapa? ternyata saat mesin di hidupin jarum rpmnya malah gak bergerak meskipun gas di plintir.

wadooohhhhh tambah puyeng dachhhh aneee ....

nemu tips dari blog sesama pengguna vixion http://thedreamerblog.com di sana sang penunggu warung menulis eror di bagian rpm juga. dan solusinya ganti sekring vixion dengan baru. semoga dech nanti bisa optimal kembali soalnya belum sempat beli niii ....

 

oke kembali ke topik soal limiter vixion... banyak temen yang bertanya. kok vixion limiternya cuma mentok di angka 10 yaaa .... malah belum sampai 10 udah mbrebet alias kena limit. padahal motor2 lain sampai 11.

top argumen dari audien nongkrong yang penggemar kasih jempol. begini argumennya. " setiap motor sama pabrikan udah diset sesuai karakter motor dan lapangan. sebenernya semua motor kalau diset sama pasti akselerasi dan top speednya sama. jadi jangan di banding2 kan dengan yang settingnya beda. karena semua itu sudah diperhitungkan matang2 oleh insinyurnya."

akhirnya penggemar angkat bicara juga. " maju mundurnya limiter pengaruh juga di top speed lo! oleh karena banyak rider yang mencari CDI racing guna memperolah tambahan 1000-2000. dengan demikian top speed dan akselerasi juga akan nambah !!!!

nah jadi silahkan disimpulkan sendiri kalau vixion rpm nya di samakan dengan motor2 lainnya apa yang terjadi .....

tentang speedo old vixion yang mulai uzur

salam biker

mengkaji ulang fungsi daripada speedo meter tak ada salahnya bila penggemar mengulas kembali satu persatu. bila ditanya kenapa pasti ada sebabnya penggemar menulis artikel ini.

oke langsung penggemar uraikan pokok permasalahannya. 

sekitar seminggu yang lalu penggemar di bonceng naik motor penggemar si kuning old vixion 2007.

entah memang gak bisa atau tidak mengerti temen penggemar tiap kali shift gear selalu kena limiter. jadinya ndredet ndredet tiap mau masukin gigi. bermaksud ingin menggapai top speed tapi malah limit terus.

alhasil sebelum penggemar tanya si temen penggemar malah nanya duluan.

temen : "bro jarum rpm mu eror ya?"

saya   : "nggak tahu bro. memang kenapa?"

temen : "masak rpm 8rb udah limit!"

saya   : "pantesan dari tadi kena limit terus."

menanggapi dari perbincangan penggemar dengan temen diatas. bisa diambil kesimpulan bahwa fungsi dari pada rpm di speedo adalah penting. and akhirnya coba penggemar cek ridik pelan di kecepatan 60km/jm

cek videonya

 

 dan ternyata memang iya masak rpm cuma naik 3000 ,,,,,

waduhhh musti di periksakan ke dokter nieee hehehehe

old vixion sudah bukan barang mewah ...IMO

salam penunggang motor

keluar produk baruuu .... semua bersorak "KEREN"

saat ada produk lain muncul ... semua jadi galau karena antar varian memberikan fitur2 yang berbeda.

kembali ke tempo dolo saat pertama kali munculnya tiger 2000. menurut penggemar orang yang mempunyai motor sekelas honda tiger termasuk orang yang tingkat ekonominya tinggi. bagaimana tidak karena honda tiger waktu dolo di bandrol paling tinggi. selain itu memang honda tiger memberikan nuansa yang berbeda. di sektor lain suzuki RGR juga demikian. lambat laun semakin banyak produk2 yang keluar seperti halnya ninja 150 ....! jarang banget yang punya. kalau pun ada pasti dari kalangan darah biru...(konotasi)

melihat kejadian demikian apakah bisa motor2 seperti itu di katakan motor mewah. penggemar beropini IYA. karena masyarakat begitu enggan untuk membeli motor yang di bandrol di atas 15 juta. 

nah sekarang kita bahas motor2 yang di bandrol dibawah 30 juta diatas 20 juta. mewah atau standart!

keluar satria fu : jarang sekali yang punya alasan motor mahal

keluar vixion : jarang sekali yang punya alasan mahal.

di jalan kedua motor tersebut selalu jadi perhatian di tahun 2007 an . tapi bagaimana sekarang?

satria fu begitu membanjiri di tambah lagi vixion. mungkin karena di mudahkannya dengan kredit seolah-olah orang kaya atau orang miskin gak ada bedanya. karena semua bisa membawa pulang motor2 tersebut.

saat membuntuti penjual ayam kampung

ukuran mewah sebuah motor di hitung dari :
1. harga
2. pemakaian
3. perawatan
nah kalao di dalam foto di atas. apakah masih barang mewah lagi old vixion?
kareena banyak juga kasus serupa penggemar temui di blog2 lain yang disana menampilkan vixion ninja cbr dll di gunakan untuk mengankut barang box dll yang semestinya bukan kapasitas motor tersebut.

pasang fairing top speed vixion malah turun

hallo brother biker

lagi lagi bahas top speed niee... emang kalau ngomongin yang satu ini gak ada matinya.

padahal udah pengen insaf gak kebut2 an lagi... ee tapi ujungnya juga masih suka plintir gas .....

hehehehehe namanya juga adrenalin brayyy ...

berawal dari keluh kesah temen. menghampiri penggemar dan sharing problem2 motornya.

si bro tanya top speed vixion penggemar bisa nyentuh berapa? yaaa penggemar jawab kalau cuma 130 yo enteng kalau 140 musti track panjang. memang kenapa mas bro? tanya saya.

si bro bilang kalau top speed and performa motornya menurun. achhh masak iyaaaa

okeeyy akhirnya penggemar coba dahhhh ..... walah dalahhhh nie motorrr kok tarikannya berat banget.

untuk mencapai 120 aja kaya ogah ogahan .....  setelah di test dan ternyata seperti itu penggemar akhirnya tanya .... apakah ada yang dirubah? di jawab mesin masih standart cuma pasang fairing dan ban agak gede gitu aja ..

akhirnya penggemar berani simpulkan kalau yang menghambat performa dan top speed adalah fairing itu sendiri. mengapa demikian. karena menurut penggemar tu motor jadi sangat berat saat di pindahin aja. dan yang kedua fairing terbuat dari viber dari sisi tampilang emang terlihat perfect tapi kendala disini adalah mesin standart. sehingga sisi aero dinamis fairing tidak tercapai. karena fungsi fairing akan terlihat bila kita riding di kecepatan 130 keatas.... soooo buat bro bro sekalian yang pengen atau sudah pake fairing. jangan ngeluh kalau motornya agak lambatan sedikit. pa lagi pake ban gambot...... terkecuali kalau speknya seperti sikibaliyutnya wong batang alias mas yudibatang personal blog .

just opinion

demam modif vixion

salam biker

untuk melengkapi postingan tentang modif vixion. akhirnya penggemar memperoleh banyak literatur modifikasi yamaha vixion yang penggemar kopy dari berbagai sumber. website dan blog. sebelumnya penggemar minta maaf bila foto-fotonya penggemar kopas di mari. hanya sebagai bahan acuan saja buat para penggemar modif. yuk cekidot langsung gambar gambar modif vixion.....

 pilihhhh sesui selera bro ..... kalau pengen di modif kaya foto foto di atas .....