about new byson

salam biker

sobat biker ada new kawasaki ninja ada new vixion ada nggak yaa new byson?
motor street fighter dengan body garang and macho dengan harga terjangkau.
jawabannya ya byson. sekarang semakin banyak peminatnya terutama pecinta touring.
byson pas banget untuk pecinta touring. ya meskipun harus sedikit oprek mesin biar tarikannya rada meraung dikit.
byson dengan body nakednya sudah pas banget dilihat. pernah nggak kebayang kalau byson berfairing?
berhubung penggemar vixion penasaran dengan new byson? yang belum tau ada apa nggak. iseng-iseng cari di internet about image new byson. alhasil dapet gambar byson berfairing tapi produk india. yamaha fazer namanya?
nihhh gambarnya di view

kok mirip pulsar yaaa? fairingnya nanggung alias gak full fairing.
kira-kira di indonesia bakal ada apa tidak. ya di tunggu saja

just info
salam biker

pentingnya kunci pengaman bagi biker

salam biker

Maraknya kasus curanmor bikin kita harus ekstra hati-hati dengan motor kita. Bagaimana tidak sekarang maling udah gak sungkan lagi ambil motor sasaran meskipun tempatnya ramai sekalipun.

Melihat dari kasus curanmor di kediri blitar tulungagung dan sekitarnya. Bro fadly memberikan masukan ke penggemar vixion untuk selalu mengunci ganda motor kita disaat parker dimana pun tempatnya. Dari pada terjadi lebih baik mencegah itulah kata-kata yang baik untuk di lakukan.

Meninjau dari opini bro fadly ternyata beliau sudah melengkapi kuda besinya dengan kunci pengaman anti maling anti kunci leter T yang biasa digunakan mafia curan mor.

Seperti apa kuncinya lihat gambarnya berikut ini

Gambar untuk lubang kunci dimotor satria fu bro fadly. Dari bentuk lubang yang demikian setidaknya menyulitkan mafia curanmor untuk menggunakan kunci T nya.

Selanjutnya kita lihat anak kuncinya.

Kelebihan dari model kunci ini adalah hanya bisa dimasuki oleh anak kunci pasanganya saja. Beda dengan kunci bawaan yang masih bisa dimasuki kunci lain sehingga memudahkan mafia curanmor untuk membukanya. Lihat saja bentuknya dengan kunci aslinya. Cekidot

Nooohhhh kunci yang kiri untuk kontak menghidupkan mesin. Kunci yang kanan untuk buka jok. Safety bukan…. Semoga bermanfaat untuk biker2 sekalian

Just info

Impresi Tenaga New Kawasaki Ninja RR

salam biker 

brother speed lover ditengah persaingan pabrikan jepang hanya satu pabrikan yang tidak mau neko-neko.

sebut saja kawasaki. pabrikan yang konsisten dengan product bertitle ninja nya. walaupun pabrikan lain pada berebut podium dengan gonta ganti merek dan type motor namun tidak dengan kawasaki. kawasaki begitu bangga dengan nama "NINJA" dan kian hari kian berkembang juga teknologinya.

seminggu yang lalu ntah tanggal berapa lupa salah seorang temen membawa new kawasaki ninja rr 150.

dengan body facelit fairing ninja 250 tampak kekar dari depan. hanya dari samping saja terlihat kurang tebel dibagian jok. nie view nya penggemar vixion kasih lihat betapa elegannya New KRR 150

jadi lupa kalau disamping ada vixion sendiri. gpp lah itung2 nyobain dikit! 

view satu lagi tampak samping gak kalah elegantnya.. cekidot

pengen coba kinerja super kips setelah dicoba test riding. tenaganya dari bawah sampe atas dapat terus......ngambil 150km/jam enteng banget. ditambah gas belom mentok. berapa yaa top speednya???? sayang jalannya kurang panjang!!!

tenaga KRR standar = vixion bore up  . terus kalau KRR di oprek = vixion 500cc kali yaaahahahahaha

just share

salam biker

demam turbular ala ducati

salam biker

bro tau dunk moge pabrikan italia? apa itu moge? ( motor gede )

yang gede apanya? ini yang dari dolo penggemar vixion bingung. gede volume silinder? gede body? atau segala macemnya gede terus di sebut "moge". hehehehe

sering kali penggemar vixion menemukan biker2 yang motornya di modif layaknya ducati! 

membahas masalah ducati. ternyata yang paling berkesan dimata biker adalah sasis frame turbularnya.

gak di kediri gak di blitar gak di tulungagung pasti ada biker yang modif motor dengan frame turbular. berhubung susah cari gambar langsung aja cari di google. kaya gini nie contohnya.....

byson with red turbular jadi kelihatan garang yaaaaaa .... and than

 

black vixion with red turbular.... sayang warna vixionnya masih kelihatan

seking banyaknya penggemar turbular. akhirnya honda meninggalkan sasis deltabox nya!!!!

ntah ini mencoba mengikuti konsumen atau mengikuti ducati. yang jelas honda berusaha mengeluarkan gaya baru di motor barunya. sebut saja CB150

 terjawab sudah kebutuhan biker penggemar turbular. ketimbang harus modif mending beli aja cb150.......

just inpo

salam biker

meninjau spek mesin minerva vs vixion

assalamualaikum broter

selamat pagi dan selamat menikmati sarapan pagi. hahaahaha

lohhh kok srapan pagi ...yahhh karena threadnya di buat di pagi hari pas dengan waktu breakfast...

brother pernah gak kita di bikin naik darah waktu berkendara! semisal ada biker alay yang sho off or biker yang bonek ( bondo nekad ). knpa bondo nekad? ya karena motornya gak kenceng tapi sok gaya balap ridingnya.. yahhh nie pengalaman penggemar vixion saat riding pelan tiba2 di over take minerva...

pasti tau dunk gimana adrenalin kita kalau di pancing begituan. yo wesss untiirrr gas waee lahhh... hajar blehhhhhh !!!!!! alhasil baru masuk speed 110km/jam aja udah nyusul si vixion.... gitu aja rider minervanya udah nunduk2 layaknya rossi yang lagi duel ama stoner. wakakakakak

setelah puas ngasepin minerva alay dalam hati saya berkata. emang berapa sih top speed minerva!!!

kok segitu aja dah kesalip. nah maka dari itu di pagi yang cerah penggemar vixion sempatkan buat googling. gak cari video top speed tapi spek si minerva. karena menurut saya video top speed g akurat.

and dapet speknya dari website minerva. kita lihat launching terbarunya

lagsung sorot ke torsi dan daya maksimumnya aja brother. 

tertulis jelas berapa torsi dan dayanya. dan bandingin sendiri dengan torsi dan daya vixion. 11/12 atau 11/13 ?

soooo kesimpulannya kalau ada minerva show off plus alay libas aja biar mampusss hehehe.. dengan catatan gak mengganggu rider lain yaakkk.. tetep safety riding jangan ugal ugalan...

bravo vixion

salam biker

sistem starter new vixion

salam biker

bro dan sis pasti dah pada tahu dunk tentang new vixion. dengan segala kemutakhirannya. siapa yang gak penasaran? tanpa sengaja penggemar vixion iseng2 googling terung masuk web resmi yamaha indonesia.

dan langsung dech klik bottom produck di kiri atas. dan pilih new vixion. disana di terakan bottom tech. collor. spec. tvc.... dan penggemar vixion langsung klik spec. dann WAAAWWWWW

kaget bin heran kok bisa disana specknya nggak sesuai dengan konsep aslinya. tapi menurut penggemar vixion cuma faktor salah penulisan saja. mau tau apa kesalahannya yookkk cekidot

lingkaran kuning saya sorot untuk protes terhadap web master or admin web guna perbaikan. masak website sebesar yamaha harus salah menuliskan spec mesin. secara jelas new vixion tidak memakai kick starter sama dengan R15 yang tidak memkai kick starter. tapi kenapa di sana tertera 

"sistem starter : elektrik & kick starter"

jelas salah banget bukan. 

dan sekarang kita tinjau kick starter dari new vixion sendiri ada atau tidak.

turun lagi cekidot !!!!!

nah loooooochhhh .....

mana stang kick starternya?????????

penipuan public niee hahahaha...

enggaklah bro nie pasti faktor teledor saja.

just inpoh

semoga bermanfaat

salam biker

berapa biaya her vixion 5 tahunan

salam sejahtera untuk biker se indonesia

disini penggemar vixion ingin berbagi cerita tentang berapa rupiah yang harus kita tebus untuk her 5 tahunan motor kita. khususnya bagi yang punya vixion yuk lihat dimari.

tak terasa sudah habis tahun kelima vixion 2007 ku. dan saatnya untuk meremajakan nopol dan stnk nya. hoho !!! berhubung bingung cari waktu luang untuk her dan ternyata jadwal padat merayap. penggemar vixion putuskan untuk nitip temen ( bukan calo ). langsung dech dalam waktu singkat nyiapin segala macem kebutuhan perHERan and motor saya titipkan sekalian sore baru di kembalikan. setelah sore motor penggemar vixion kembali tapi belum dengan nopol baru. setelah 2 hari baru di kirim nopol sama stnk nya sama si temen penggemar vixion tadi.  nie pic stnk baru penggemar vixion

total semua 430 ribu. entah kemahalan atau nggak penggemar vixion gak tau. yang jelas dengan bantuan temen tadi saya jadi gak ninggalin aktivitas rutin. hehehehe. 

ini juga bisa buat literatur bagi agan2 yang mau her 5 tahunan. biar gak di eksploitasi sama si calo2 nakal.

cukup sekian infonya dan terima kasih

salam biker

pandangan masyarakat tentang vixion

salam biker

bor dan sis. saya mau berbagi cerita tentang perdebatan saya di facebook soal varian motor. gak tau kenapa kok bisa debat padahal cuma sekedar komen. langsung saja di lihat screen shoot nya

kalau kita lihat, ternyata setiap orang beda selera untuk tunggangannya sehari-hari. ada yang bilang bagus tiger, bagus vario, bagus byson. kalau saya sendiri bilang bagus vixion. karena punya cuma vixion. hehehehe

dan yang lebih parah yang saya kasih lingkaran merah. tertulis "elek gik piksen koyo wong ngadek lek numpak. lek amoh gak iso ndandani. kentekan bensin amoh."

padahal si bro hendik gak punya vixion. tp punya argumen yang heboh seperti di atas. terus setelah saya tanya ternyata dapat info dari internet. wakakakakakak ..

ternyata masyarakat dibodohi oleh media internet. yang bikin gokiel sis shanti dia malah gemar dengan tossa. hoho bercanda pastinya.

tak puas debat di facebook bro hendik masih sms via hp. dan masih mempertanyakan soal vixion. dan ternyata dia ingin beli byson tapi galau karena top speednya yang 11-12 sama supra fit. nie di lihat statusnya di facebook. monggo cekidot

saya baru lihat setelah selang beberapa hari. pantas saja ngajakin debat komparasi motor ternyata lagi galau. hehehehe

kenyataan memang vixion lebih unggul dari byson. ciuusss miapahhhhhh

salam biker.

tahun kelima vixion merah maroon 2007

salam biker

heppi aniperseri saya ucapkan untuk motor kesayangan. semoga panjang umur mesinnya dan sehat sentosa.

sudah 5 tahun terlampaui. susah senang selalu mengendari vixion 2007 ku. sampai sekarang masih tetep yahud aja mesinnya. gak peduli panas atau hujan vixion selalu siap sedia mengantar kita kemana kita mau.

selamat tinggal nopol lama. AG6914KS 12.12 semoga menjadi angka keberuntungan penggemar vixion amienn.. selamat datang plat nopol baru. semoga dengan semua kebaikan menyertai penggemar vixion.

hehehe lets cekidot

sampai tahun kelimanya mesin vixion 2007 juga belum ada keluhan. dan semoga akan tetap mocer sampai tahun ke-10 hehehehe ... amiennnn !!!! bravo yamaha semakin di depan

persneling motor bebek

sampurasun

salam biker se indonesia pada umumnya bagi pengguna vixion khususnya. yuk baca di mari hal konyol sewaktu mengendarai motor bebek.

nie tepatnya waktu memakai motor bebek milik sodara. karena terbiasa dengan persneling vixion 

yang 1-N-2-3-4-5 saya lupa kalau waktu itu lagi nunggangin motor bebek. tiap pergantian gigi selalu reflek shift gear si vixion. so tiap mau masuk gigi 2 malah neutral. tiap mau nuruni gigi malah nambah. hahaha jan kuonyolll. dan yang paling bikin hati kemropok pak lurah ada orang yang ngatain mas bisa bawa motor nggak siechhh .. wakakakakaka

gara2 tuas persnelingnya ada karet bagian depan.

jadi kaki selalu reflek nyungkit ke atas kalau mau nambah gigi. so buat agan2 inget dech naik motor apa an.. ntar naik matik bingung persneling. hahahahahahahahahah

hihihihihihi 

lucu atau tidak tergantung pribadi masing2. menurut saya sangat lucu dan konyolo.

salam biker

posisi saklar klakson

salam biker

bro dan sis pasti pernah ngalami yang satu ini. salah mencet antara saklar klakson dan saklar sein di motor2 baru sekarang. 

paling tidak seperti gambar disamping posisinya.

dimana kalau posisi yang model lama. saklar klakson selalu berada dibawah. tapi tidak untuk yang model sekarang. posisi antara sein dan klakson berubah satu sama lain.

karena belum familiar dengan yang satu ini pasti bro dan sis pernah ngalami yang namanya salah pencey antara sein dan klakson , iya atau tidak ?????

tepatnya tadi waktu berangkat ke Tulung agung bersama rekan. saya berboncengan naik vario. terus si rekan sebut saja fadly minta untuk saya menyetir. yahhh dengan siap mau2 aja. 

akhirnya kejadian yang tidak teringin kan terjadi di sebuah perempatan. ada orang menyeberang tapi nggak lihat kanan kiri asal nyruntul aja. reflek langsung saya klakson. tapi ternyata saya salah pencet.

bukan saklar klakson melainkan saklar sein. alhamdulillah gak nabrak.!!! untung tadi sebelum berangkat berdoa dolo hehehe... :D

so buat bro dan sis. ingat2 betul dua piranti ini biar gak keliru kalau sudah di jalan.

thanks salam biker

jok new vixion kurang sporty

salam biker

bro sedikit komen tentang new vixion nichhh ....

setelah sekian banyaknya foto2 tentang new vixion di internet ada satu hal yang saya kurang greget melihatnya. apa kah itu?

gambar saya ambil dari blog http://ridermatrix.wordpress.com

di gambar terlihat kalau ekornya kepanjangan!!

dan menurut saya pribadi selain ekor kepanjangan

jok nya juga kurang seporty. jok new vixion terlalu tipis. kurang berundak sehingga terkesan kurang gagah. 

mengetahui demikian ternyata ada asesoris pendukung biar new vixion keliatan gagah. seperti yang di kutip motorplus otomotif.net

lohhhh ada cover jok belakangnya!

niee mengikuti ninja yang memakai cover belakang.

kalau tau kekurangannya disitu kenapa pihak yamaha tidak mengaplikasikan jok yang lebih sporty.

jok doble seater misalnya atau kalau nggak jok dibuat lebih berundak sehingga keliatan gede kalau dari samping. sooo macho nya keliatan ...

just opinion broooo

Honda New CBR 150 FireBlade Vs Yamaha Vixion 150 SE

salam biker
nyantai sejenak hilangin penat. buat nonton adu akselerasi dua varian motor jepang.
kediri suka balap lets cekidot cbr versus vixion. mana yang menang

hahahaha video konyol arek2 kediri yang bikin mules perut hahahahaha
aya2 wae mank !!!!!!!!!!!!

helm kyt standart international

salam biker

sobat merek helm apa yang sobat pake ?

tentunya semua biker beda2 soal pelindung kepala yang satu ini.

kabar gembira untuk produk indonesia. ternyata dipakai di ajang race international.

sebut saja KYT produk helm dalam negeri yang biasa di pake pembalap nasional Rafid Topan.

ternyata masih di pake di valencia. semoga di ajang race nya KYT di pake sebagai helm standart motogp.

so jangan ragu buat bro dan sis yang memakai helm kyt. karena helm kyt di akui kualitasnya. yang belum pake buruan beli. just info

kipas radiator vixion macet

salam biker

bro dan sis musim hujan telah tiba saatnya sedia payung buat pejalan kaki dan sedia jas hujan buat pengendara motor. dan jangan lupa rutin mandi in motornya kalau habis kehujanan. biar sisa kotaran yang menempel tidak menjadi kerak dan bikin karat.

lanjooottt sobat biker penggemar vixion punya kendala seputar radiator nieechhh. hal yang vital yang jarang kita jamah. apa masalahnya yaitu kipas radiator yang ogah berputar saat mesin panas. alhasil over head dechh. alhamdulillah kejadian ini saya ketahui sejak awal. waktu berkendara terasa betis sangat panas and saya pikir hanya angin yang berhembus dari silinder gitu aja. dan setelah berhenti ada suatu keganjalan. biasanya kipas radiator berputar kalau mesin panas. la ini kok diam aja. wahhhh gasss watttt

mengetahui hal demikian langsung saya lihat dan ternyata sela2 radiator kipas dan silinder kotor terkena tanah dari roda depan selagi berkendara waktu hujan. alhasil kipas pun jadi macet.

setelah mesin dingin baru si merah maroon saya cuci sampai  bersih terutama bagian radiatornya. alhamdulillah setelah di cuci kipasnya bisa berputar kembali.

jadi buat mas bro dan mbak sis yang motornya berkipas radiator. jangan segan2 untuk membersihkan secara rutin. ( jangan nunggu macet )

bila nggak mau kejadian seperti saya. okeyy sekian infonya terimakasih

salam biker

tentang speedo new vixion

salam biker

sobat biker saya penasaran banget sama new vixion kaya apa wujud aslinya. selagi senggang penggemar vixion gunakan buat browsing gambar new vixion. alhasil dapat picture yang bikin senyum.

bagian headlamp khususnya speedo new vixion tertulis HI BRO saat di nyalakan

 hehe keren yaa ... 

melihat hal demikian jadi teringat kuda besi kawasaki KLX. yang juga menerakan speedo digital yang juga gokiel

kalau di KLX tertera jam di speedo digitalnya.

apakah new vixion juga ada piranti demikian? di tunggu picture selanjutanya bagi blogger yang uploud!!

just info

salam biker

untung rugi melepas speedometer

salam biker

sobat biker kita pasti sering melihat motor yang gak memakai speedo alias di copot speedo nya.

sebenernya apa si obsesi dari itu semua? gaya, safety, or ada unsur lain.

dalam artikel kali ini penggemar vixion ulas perihal speedometer. yuk langsung cekidot.

dolo setelah si maroon mengalami kecelakaan memang ada sedikit eror di speedo yaitu jarum rpm yang yang nggak bisa turun ke angka 1 pada kondisi langsam. jadi kalau di geber jarum rpmnya bisa tembus angka 12.

wihh top banget dechhh ahahahaha .. pembodohan public ...

melihat keadaan seperti itu saya jadi nggak bisa mengira timing limitnya. merasa kurang nyaman akhirnya saya lepas dan di periksakan ke dokter specialis hehehehe .. kaya pasien aja.

 yahh seperti inilah tampang my vixion waktu itu.

setelah lama melepas speedo baru terasa keganjalan.

apa aja keganjalan yang terjadi, berikut saya tuliskan

gara gara melepas speedo?

1. lupa kapan waktu mengganti oli. kalau mau ganti musti liat dolo dengan cara buka tutup oli mesinnya

    karena jarak tempuhnya tidak terhitung di speedo

2. gak tau masih berapa liter bahan bakar yang ada di dalam tangki

3. gak tau kecepatan kita berkendara

4. gak bisa ngukur limiter ( bagi yang monolog dengan jarum rpm )

5. yang terakhir gak tau indikator eror pada speedo

itulah keganjalan yang saya rasakan.dan ternyata alasan lain biker yang melepas speedonya hanyalah

1. biar kalau jatuh speedo gak rusak ( beli lagi mahal )

2. purna jual ( kilometer masih dalam angka kecil )

    biarpun jarak tempuh jakarta bali tpi kalau speedo di lepas ibarat motor in reyen kalau di pasang lagi.

just info

salam biker