rantai vixion kendor ( ganti or potong ? )

salam biker

bro dan sis berbicara motor kalau udah lama. udah berumur. selalu saja saling menusul part2 yang perlu di ganti. setelah part A di ganti esoknya part B minta ganti. setelah b di ganti esok c dan seterusnya.

kayanya gak ada abisnya nie perawatan buat vixion. tapi tak apalah. biar enak di kendarai tiap hari. apa yang perlu diganti ya harus diganti. 

berbekal gear set indopart di awal tahun 2011. akhirnya menemui uzur juga. rantainya sudah sangat kendor. hingga indikator rantai terletak di anggka paling besar nan paling ujung. bingung juga karena pas kantong lagi cekak ada aja yang minta diganti. berbekal tetangga yang punya bengkel kecil. pergi kesono untuk minta rujukan agar si merah di benahi rantainya.

okeeyyy singkat cerita langsung tiba di TKP. to do point langsung bilang. mas rantai vixion ku potong in dunk. biar gak kedodoran. dak dek dok bunyi martil sringg sringgg bunyi gergaji mesinnya. gak butuh waktu lama rantainya udah kencang kembali dan indikator rantainya berada di angka 1. dengan PD dah langsung berani bermain akselerasi.. nggookkkkk nggokkkkk ...

lama kelamaan timbul rasa kurang nyaman dengan rantai. tiap kehujanan dan rantai kering. bunyinya kretek2 gak karuan. friksi ohh friksiiii bunyi mu sangat sahdu.... kenapa bunyi rantai nya. setelah saya usut ternyata lubang rantai dengan mata gearnya gak pas. sehingga setiap rotasi menimbulkan bunyi kretek2.

akhirnya putusin buat beli sproket lagi.

alhamdulillah di bengkel dapat pencerahan saat mau beli gear set. waktu rantai dan gear si merah di check sama mekanik. dan bilang mas nie gak perlu ganti semua. cukup rantainya saja. karena gear depan belakangnya masih bagus banget. tapi kalau mas kurang yakin di ganti semua juga lebih bagus.

berhubung kantong cekak. yo wes ikutin saran si mekanik. beli rantainya aja. yang paling murah. hehehehe

terbeli rantai merk federal. padahal pengennya yang indopart. tapi kehabisan stok. tak apalah yang penting nyaman kembali. dengan harga kisaran 50 rb. rantai akhirnya terpasang. dan seerrrrrrrrr langsam putaran roda belakangnya.

dari masalah di atas dapat satu kesimpulan. kalau gear set dalam pemakaian lama perhitunganya gear 1 rantai 2. = gear 1 kali beli rantai udah dua kali. jadi gak perlu beli satu set. karena mubadzir